继第三季度特斯拉国产车销量(包括内销和出口)创下历史新高后，10月份，特斯拉上海工场的出货量运行急转直下。

左证乘联会最新公布的初步数据，上个月，特斯拉国产Model 3和Model Y销量为68,280辆，同比下跌5.3%，环比9月份更是大幅减轻23%。

商酌到比亚迪、小鹏和吉祥等中国品牌上个月在中国汽车市集均创下了创记载的销量，特斯拉的销量下滑实属凄冷，况且可能会对其创记载的全年委用量主义酿成打击。

这也反应了特斯拉在中国市样式临的强烈竞争，尤其是来自比亚迪的竞争。10月份，比亚迪销量再翻新高，同比增长66.2%至500,526辆。同期，本年kaiyun网址第三季度，比亚迪贸易收入(2011亿元，同比增长24%)初度稀奇特斯拉(约为1793亿元东谈主民币)。不外，特斯拉的盈利智商仍是更高，第三季度净利润为22亿好意思元，而比亚迪的净利润为东谈主民币116亿元(合16亿好意思元)。

本年，淌若特斯拉要完好意思委用量较客岁(181万辆)小幅增长的主义，那么在临了三个月需要至少售出51.5万辆车。而在占其世界委用量一半以上的中国市集，特斯拉接下来的施展也尤为蹙迫。10月下旬，特斯拉再次将Model 3 / Y车型的5年0息购车活动延期至11月底，该活动于本年7月1日公布，原预计在7月31日门径，随后屡次文告延期。