六七十年代，那些功勋高出的卡车，承载着老一辈汽车东说念主的深有情愫。在阿谁年代，汽车品牌并不繁密，红卫、开脱、东风、红岩、黄河、交通、跃进、南京、北京等kaiyun网址，皆是载货汽车中的杰出人物。只消训诫老说念的司机能力独霸这些大卡车，那时的他们无疑是行业中的年年老。那时，能成为又名汽车驾驶员，是一份让东说念主珍重的职责。东说念主民公社技术，汽车驾驶员稀缺，有戎行驾驶训诫的退伍军东说念主，根柢不愁找不到职责。回念念起那时，车辆有数，驾驶员也三三两两，咱们悉数这个词公社包括社办企业，也仅有三辆车费料。

开脱CA10那款车

它配备了直列六缸发动机，5.56升的排量，缸径和行程辩认为101.6mm和114.3mm，能在2400转时迸发出90马力的最大功率。车身骄矜455公斤，每马力仅重5公斤，却能以最高80-85公里的时速行驶，载重智商更是达到了3吨。

在凉爽的冬天，运行它但是一项挑战，需要先用炭火或喷灯预热，那些日子果真既笨重又充满回忆。

南京嘎斯130

这款车的原型是苏联的嘎斯51型汽车。它领有3.48升的排量，直列六缸想象，能在3300转时输出79马力的功率。车身微弱，仅重262公斤，每马力重3.3公斤。它私有的发动机声响，如同风一般催东说念主奋进，老远就能辨识出来。

东风EQ140

这款车以135马力的渊博功率和5.42升的大排量脱颖而出，缸径和行程为100*115。尽管骄矜达到了426公斤，但每马力仅重3.15公斤，长远出其不凡的性能。与开脱比拟，东风车愈加出色，载首要、速率快、能源充沛。在雨天里，它的刹车性能尤为出色，但也需要驾驶者有一定的手段能力独霸。

济南黄河JN150

看成新中国第一辆重卡，黄河牌JN150以其9.5升的大排量和160马力的渊博功率顾盼群雄。

它的缸径和行程辩认为120mm和140mm，骄矜高达900公斤，每马力重5.6公斤。驾驶这款车需要极高的膂力和手段，因此能独霸它的司机皆是矫若惊龙的杰出人物。

东德依发汽车

50年代的东德依发夹车，以其私有的大脑袋造型在北京广受接待。尽管驾驶起来有些扬扬自得，但它的提速快、能源足，比同期期的不切奇和达壳等入口车型皆要坚毅。在青藏线上，它更是成为了阿谁时期的经典记念。

手扶毅力机

我还是驾驶过江西的东风-12和上海的工农-11型手扶毅力机，以及江西丰充-27型四轮毅力机。

与这些毅力机比拟，驾驶汽车如开脱CA-10、开脱141和南京嘎斯等则显得更为纵情。手扶毅力机尤其难以独霸，极端是在带脚轮启航时，稍有失慎就可能形成无东说念主驾驶的无语所在。

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